Fabrik direkt verkaufen Dock Ausrüstung Flugzeug Reifen Typ Boot Gummi Kotflügel

Fabrik direkt verkaufen Dock Ausrüstung Flugzeug Reifen Typ Boot Gummi Fende \ n \ n Technische Daten: \ n 1.Zuverlässige Qualitätssicherung \ n 2.Reasonable Preisvorteil \ n 3.Fabrik Direktvertrieb \ n 4.Timel After-Sales-Service \ n \ n Produktbeschreibung: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Anwendung in der Welt von heute. Es nutzt Druckluft als Medium zur Absorption der Aufprallenergie beim Ship-to-Ship-Kontakt (STS), Ship-to-Beachting (STB). \ n Im Vergleich mit traditionellen Stoßdämpfer Stil Gummi Kotflügel, hat es die folgenden Vorteile: 1. mehr Energieabsorption, \ n 2. weniger Rückstoß auf Schiffe, \ n 3. weniger Gewicht, \ n 4. einfache Installation, \ n 5. weicher und ökonomisch, etc. \ n \ n So werden Boot-Gummifender weit von den großen Tankern, von den LPG-Behältern, von den Ozeanplattformen, von den großen Docks, vom Hafen und von den Kais. \ N benutzt \ n \ n> ------ Die unterschiedliche Größe der Bootsgummifender wird angezeigt: \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n> ------ Die Struktur der Boot Gummifender: \ n \ n 1. Der äußere Gummi \ n \ n Draußen auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um durch Skelettmaterial und Futtergummi zu schützen \ n Ball von äußerer Kraft Beschädigung oder Abnutzung. \ n \ n 2. der innere Plastik \ n Auf der Kugel innerhalb der Gummischicht, die benutzt wird, um Gasleckage zu verhindern und auf dem Ball \ n Druck zu bleiben. \ n \ n 3 . Cord Stoffschicht \ n Komponiert aus hängenden Kunststoff Kordgewebe, der Lack, die Rahmen Materialien backen \ n \ n 4. Volumen Linie Ringe \ n Platziert durch Ball Ende (oder beide) von Stahlring, für feste Ende Schnur Stoffschicht \ n \ n 5. Das Ende des Flansches \ n Auf der Kugel an den Enden der Metallteile können das Ladeventil und das Überdruckventil installiert werden. \ n \ n \ n \ n \ n> ------ Die Spezifikation des Bootskautschukfenders: \ n \ n

size D×L(m)	Initial pressure(Po) is 0.05MPa			Initial pressure (Po) is 0.08MPa
	Weight kg	R(kN)	GEA(KJ)	Weight  kg	R(kN)	GEA(KJ)
0.5×1.0	25	64	6	25	83	8
0.6×1.0	32	74	8	32	96	11
0.7×1.5	50	137	17	50	178	24
1.0×1.5	80	182	32	80	235	44
1.0×2.0	100	257	45	125	335	63
1.2×2.0	120	297	63	165	386	86
1.35×2.5	165	427	102	226	554	140
1.5×3.0	315	597	153	370	751	211
1.7×3.0	405	639	191	436	830	263
2.0×3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5×4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5×5.5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0×5.0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3.0×6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3×4.5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3.3×6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3×6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532
Height: the height of rubber fender non- coxcombing, Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%

\ n \ n Unser Service: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Warum Kunden uns wählen? \ n \ n 1.Hochdruck, explosionssicher und Gesamtwicklung Typ \ n 2.Produktion und Test basiert auf ISO17357-2002 UND GB / T21482-2008. \ n 3.Quick Lieferung innerhalb von 7 Tagen. \ n 4. Professional für Export. \ n 5. Fabrik mit 28 Jahren Erfahrung. \ n 6.Tailor machen verschiedene Größe und Muster von Fendern \ n 7.Free technische Unterstützung, Design, Berechnung und Schulung für die Installation \ n 8.We akzeptieren kleinen Auftrag. \ n \ n \ n> ------ Wartungswerkzeuge sind frei: \ n 1. Ventilkern. \ n 2. Ventilsatz. \ n 3. Gasschlauch, Druckmesser, Reparaturwerkzeug und Material. \ n \ n \ n \ n> ------ Druckprüfung: \ n Herstellung und Prüfung der Gummi-Kotflügel streng nach ISO 17357-2002 AND gb / t21482-2008. \ n \ n \ n \ n \ n Verpackung & Versand >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Taschen oder Behälter. 2. Es hängt auch von den bedürfnissen unserer kunden. \ N \ n LIEFERUNG: normalerweise 7 tage, es hängt von auftragsmenge. \ n \ n ZAHLUNGSFRIST: 1. TT (30% Ablagerung, die Balancegeld vor Versand) \ n 2. L / C am Anblick \ n \ n Über die großen Gummifender können wir entleerten Transport, um die Fracht für zu sparen unsere Kunden. \ n \ n \ n \ n Unternehmensinformationen >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Gegründet im Jahr 1986, ist eine Sammlung von \ n Produktion, wissenschaftliche Forschung und Design, Produktentwicklung, technische Dienstleistungen für die \ n Integration von Unternehmen, ist der professionelle Hersteller von Schiff Start Airbag, pneumatische \ n Gummi Kotflügel, Marine Gummi Kotflügel in China Bereich. \ n \ n TOP 10 UNTERNEHMEN DER GUMMIPRODUKTE IN CHINA \ n \ n \ n \ n> ------ Unsere Ausrüstungen: \ n \ n Unsere Firma besitzt viele professionelle Maschinen (Innenmischer, Gummimischmaschine, Vierwalzengummikalander, Vulkanisierer und Vulkanisierkessel mit verschiedenen Spezifikationen). \ n \ n \ n \ n XINCHENG als das führende Unternehmen und Top-Ten-Marken hat die Zertifizierung von CCS, ISO9001: 2008, SGS, BV usw. bestanden. \ n \ n \ n \ n FAQ: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> \ n ANMERKUNGEN \ n \ n 1. Kontrolliere die Kugeln oft auf Beschädigungen und Druck. \ n \ n 2. Halte den Berührungspunkt ohne scharfe Gegenstände und herausstehende Gegenstände. \ n \ n 3. Halte die Zubehörteile und die Klemmmuttern vom Lösen unter Innendruck-Test. \ n \ n 4. Halten Sie die Netzwerk-Seile Echtheit. \ n \ n Unsere Firma halten immer an dem Grundsatz der "Qualität zuerst" fest und stellt unseren Kunden gute Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung. \ n \ n \ n Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und Werksbesichtigungen sind immer willkommen! \ n \ n

Produktgruppe : Dock-Marinefender