Verkauf Großer Schlepper, der hohen Luft-Presse Ship Airbag startet

Verkauf Großer Schlepper, der hohen Luft-Presse Ship Airbag startet \ n \ n Verkauf großer Schlepper, der hohen Luft-Presse Ship-Airbag startet \ n \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r \ r Shaping, das sich auf Airbag stützt, ist eine innovative Technologie mit viel versprechender Aussicht im Schiffbau. Sie überwindet die Mängel der Startrampe, die die Leistungsfähigkeit der kleinen und mittleren Werften begrenzt. Jetzt hat es sich zu einer flexiblen Starttechnologie entwickelt, die die Vorteile von Zeit- und Arbeitsersparnis, Flexibilität, Zuverlässigkeit und Sicherheit im Betrieb und umfassende wirtschaftliche Vorteile hat. \ NSalvage-Taschen bestehen aus einem Airbagkörper und Enden aus Eisenstücken.Die Wand aus Luft Tasche besteht aus Gummischicht und Vorhangstoffschicht nach dem Prozess der Bildung und Vulkanisation. An beiden Enden des Airbags befinden sich zwei Airbagöffnungen, durch die Luft in den Airbag gepumpt oder von diesem freigegeben werden kann. Die Luftsackmündungen werden von den Metallmaterialien gebildet und werden nah mit dem Körper des Luftsackes in einen kombiniert. \ N Technologieinnovation und Anwendung \ n1, hosting und beweglicher airbag \ nThey kann am meisten benutzt sein, um verschiedene große vorfabrizierte concrete concrete Produkte zu bewegen (wie Caisson, Box Durchlass und Brücke), Ölbohrgeräte und intergierte Gebäude etc. \ n2, Floating und Füllung Airbag. Der entsprechende Auftrieb kann auf Wunsch des Kunden für Wrackrettung und Unterwasserinstallation angeboten werden. Füllende und sich hin- und herbewegende Gassäcke können in den Projekten der Wrackrettungs-Pontonbrückeninstallation, des Dockgebäudes, der Unterwasserübermittlungsrohrleitunginstallation in vielerlei Hinsicht flexibel verwendet werden. \ n3, Schiff, das den Airbag startet und landet \ nEs ist für die Landung und das Starten der LargeSize, der mittelgroßen und kleinen Größe Schiffe, mit den Vorteilen des Arbeitsalversierens, der Zeiteinsparung und der Kapitalbergung am meisten benutzt. \ nVerkauf des großen Schleppers, der den hohen Air-press Ship Airbags startet \ n

This marine air bag catalog
D L	Initial pressure(Po) is 0.05Mpa			Test pressure	Initial pressure(Po) is 0.08Mpa			Test pressure
				Mpa				Mpa
	Weigh	R(KN)	E(KJ)		Weigh	R(KN)	E(KJ)
0.5*1.0	24	64	6	0.15	27	86	8	0.18
0.6*1.2	35	86	10	0.15	39	124	16	0.18
0.7*1.5	50	136	17	0.15	55	180	24	0.18
1.0*1.5	80	181	32	0.15	88	238	45	0.18
1.0*2.0	100	256	45	0.15	110	338	63	0.18
1.2*2.0	120	296	62	0.15	120	389	88	0.18
1.35*2.5	170	426	100	0.15	183	560	141	0.18
1.5*3.0	320	578	152	0.15	355	760	214	0.18
1.7*3.0	400	637	190	0.15	440	840	268	0.18
2.0*3.5	590	875	306	0.15	650	1150	430	0.18
2.5*4.0	1050	1378	660	0.15	1150	1815	925	0.2
2.5*5.5	1350	2010	932	0.118	1480	2650	1315	0.2
3.0*5.0	1880	2100	1070	0.18	2060	2520	1360	0.25
3.0*6.0	2180	2530	1360	0.18	2400	3210	1670	0.25
3.3*4.5	2020	1880	1170	0.18	2220	2470	1640	0.25
3.3*6.5	2700	3010	1810	0.18	2960	3960	2530	0.25
Note: The weight of the ball by ball weight (without jacket), the weight of error of ± 10%; reaction force error of ± 10%

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Produktgruppe : Marine-Airbag