Unternehmen Informationen \ n Qingdao XinCheng Gummi-Produkt Co., Ltd, die im Jahr 1986 gegründet. Es ist eine Wissenschaft und Technologie-orientierte Hersteller, die sich mit Marine-Lieferungen. Verkauf aller Arten von Marine Fender und Airbag. Die Niederlassung unseres Unternehmens - XinCheng Airbag Factory ist eine professionelle Airbag-Fabrik, die lastabtragende, schwimmende, verstaubare und Anti-Kollisions-Airbags mit vielen Einsatzmöglichkeiten herstellt. Auch XinCheng ist ein professioneller Airbag und Marine Fender führendes Unternehmen in QingDao. \ N \ n Unser Unternehmen besitzt viele professionelle Maschinen (Innenmischer, Gummimischmaschine, Vier-Walzen-Gummi-Kalander, Vulkanisierer und Vulkanisierkessel mit verschiedenen Spezifikationen). Qingdao XinCheng Gummi-Unternehmen ist das einzige Unternehmen, das CCC, CCS, ISO90001: 2008, SGS und Lloyd's Register of Shipping besitzen. \ N \ n

\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Wir können den erstklassigen Service, die beste Produktqualität und das verarbeitende Handwerk zur Verfügung stellen, entsprechend Ihren Lieferungsinformationen die passendste Größe, etc. zur Verfügung stellen. Wenn Sie irgendeine Frage haben, fühlen Sie bitte frei, mich zu kontaktieren. \ n \ n \ n ♦ - Warum wählen unsere Kunden unseren Boot Rubber Fender? \ n \ n \ n 1. Value for Money, Sie erhalten den besten Preis. \ n \ n 2. Unerreichte Sachkenntnis, versprechen wir vertrauenswürdige Produktqualität und -service. \ n \ n 3. Gute Produktlebensdauer und Qualitätsgarantie. \ n \ n 4. Umweltfreundlich und Anti-Kollision. \ n \ n

\ n \ n ♦ - Faserschichten: \ n \ n

\ n \ n ♦ - Unsere Ausrüstung: \ n \ n

\ n \ n ♦ - Boot Rubber Fender Aufblasbares Verfahren und Drucktest: \ n \ n

\ n \ n \ n Produktbeschreibung \ n Boots-Gummischutzblech ist das moderne Antikollisionsgerät für Marineanwendung in der Welt heute. Es verwendet komprimierten Airbag als Medium, um die Aufprallenergie bei Schiff-zu-Schiff-Kontakt (STS) zu absorbieren. Es nutzt Druckluft als Medium, um die Aufprallenergie beim Ship-to-Hindern (STB) zu absorbieren. \ N \ n

\ n \ n Vergleichen Sie mit traditionellem Stoßdämpferart-Gummifender, hat er die folgenden Vorteile: \ n \ n 1. Mehr Energieabsorption. \ n 2.Weniger Rückstoß auf Schiffen. \ n 3.Less Gewicht. \ n 4.Easy Installation. \ n 5.Softer und ökonomisch. usw. \ n \ n

\ n \ n Also, es ist weit verbreitet von großen Tankern, LPG-Schiffen, Meeresplattformen, großen Docks, Hafen und Kais. \ n \ n

\ n \ n .............................................. .................................................. ............... \ n \ n \ n ♦ - Die Struktur von Boot Rubber Fender: \ n \ n \ n 1. Der äußere Gummi \ n \ n Draußen auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um durch das Skelettmaterial zu schützen und Gummiball \ n von der äußeren Kraftschädigung oder -abnutzung auszustreichen. \ n \ n 2. Der innere Plastik \ n \ n Auf der Kugel innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um zu verhindern Gasleckage und bleib auf dem Balldruck. \ n \ n 3. Cordgewebe Schicht \ n \ n Besteht aus einem Kunststoffschnurgewebe, dem Lack, der die Rahmenmaterialien backt \ n \ n 4. Volume line ring \ n \ n Platziert durch Kugelende (oder beide) des Stahlringes, für örtlich festgelegte Endschnur-Gewebeschicht \ n \ n 5. Das Ende des Flansches \ n \ n Auf der Kugel an den Enden der Metallteile, kann angebrachtes aufladenventil und -entlastung sein Ventil. \ n \ n \ n

\ n \ n ♦ - Die Spezifikation von Boat Rubber Fender: \ n \ n
size D×L(m) |
Initial pressure(Po) is 0.05MPa |
Initial pressure (Po) is 0.08MPa |
Weight
kg
|
R(kN) |
GEA(KJ) |
Weight kg |
R(kN) |
GEA(KJ) |
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
178 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
1.5×3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
Height: the height of rubber fendernon- coxcombing,
Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%
|
\ n \ n ♦ - Die Fotos von Boot Rubber Fender: \ n \ n

\ n \ n Verpackung & Versand \ n VERPACKUNG: 1. Verpackt in gewebten Säcken oder Containern. 2. Es hängt auch von den Bedürfnissen unserer Kunden ab. \ n \ n LIEFERUNG: Normalerweise 5 Arbeitstage, hängt es von der Quantität der Bestellung ab. \ n \ n ZAHLUNGSFRIST: 1. TT (30% Pfand, der Restbetrag vor Versand) \ n 2. L / C im Visier \ n \ n \ n ♦ - Transport und Lagerung von Boot Rubber Fender: \ n \ n \ n 1. Der Kotflügel sollte sauber bleiben und beim Be- und Entladen von harten Gegenständen ferngehalten werden. \ n \ n 2. Beim Transport sollte der Kotflügel fest und nicht lose sein. \ n \ 3. Nach der Lieferung der Ware an die vorgesehene Stelle sollte die geeignete Hebevorrichtung zum Abladen des Kotflügels verwendet werden. \ n \ n Vermeiden Sie Beschädigungen und Auswirkungen. \ n \ n \ n

\ n \ n \ n Danke für deine Eingabe und deinen Scan. \ n Ich wünsche dir eine langfristige Zusammenarbeit. \ n \ n Wenn du Fragen hast, kannst du mich gerne kontaktieren. \ n \ n
Produktgruppe : Pneumatischer Gummi Fender