ISO-internationale Standard-Qualitäts-Flansch-Struktur-Lastkahn / Schiff / Boot Yokohama-pneumatischer Gummipuffer für Marine

Immergrüner Maritime ISO-internationale Standard-Qualitäts-Flansch-Struktur-Lastkahn / Schiff / Boot Yokohama-pneumatischer Gummipuffer für Marine \ n 1. Allgemeine Einführung \ n \ n Hochdruck-Druckgummifender ist eine Antiklumpvorrichtung für den Einsatz auf See in der Welt. Es ist aus Kunstkord-verstärktem Gummi-Blatt mit komprimierter Luft im Inneren, damit es auf der Meeresoberfläche schwimmen kann und als Stoßdämpfer bei der Schiff-zu-Schiff-Übertragung und Schiff zum Andocken und Festmachen funktioniert. \ N \ n Everblue schwimmende pneumatische Gummipuffer komplett mit allen Anforderungen an ISO17357: 2002 Sstandard. Unsere Produkte sind von CCS, DNV, GL, LR und BV zertifiziert. \ N \ n 2. Konstruktionsmerkmale \ n \ n Die Basiskonstruktion des Floating Pneus besteht aus äußeren Gummischichten, synthetischen Reifen-Cord-Schichten und inneren Lagen. Bitte nehmen Sie das Bild als Referenz. \ N \ n Alle diese Schichten werden zusammen vulkanisiert und verdichten dann die Luft nach innen, damit der Kotflügel auf der Meeresoberfläche schwimmen kann. \ n \ n \ n 2.1 Gummischicht \ n \ n \ n \ n Die äußere Gummischicht schützt die Kordlagen und die inneren Gummischichten vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Dieser Compound hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Witterungsbedingungen und harten Belastungen standzuhalten. \ N \ n \ n \ n 2.2 Innere Schichten \ n \ n \ n \ n Die inneren Schichten dichten die Druckluft in den Fendern ab. \ N \ n \ n \ n 2.3 Synthetische Reifenkordlagen zur Verstärkung \ n \ n \ n \ n 2.3.1 Bitte beachten Sie das folgende Bild, um den Unterschied in der Anordnung von Reifencord und Canvas zu finden. \ n \ n \ n \ n 2.3.2 Beispiel für den Unterschied in der physikalischen Eigenschaft \ n \ n Die Kunststoff-Reifen-Kern-Anordnung hat nur eine Stärke in einer Richtung, während die Festigkeit der Leinwand-Gewebe-Anordnung zwei Richtungen hat. Tabelle 1 und Tabelle 2 geben ein Beispiel für den Unterschied in den physikalischen Eigenschaften zwischen diesen zwei unterschiedlichen Materialien. Tabelle 1 Synthetischer Reifenkern \ n

Item	Unit	Warp	Weft
Density	Ends/inch	24	2
Tensile strength	N/mm	20	0,02

\ n Tabelle 2 Canvas-Fabric \ n

Item	Unit	Warp	Weft
Density	Ends/inch	16	16
Tensile strength	N/mm2	11.6	11.7

\ n 2.4 Sickenring \ n \ n Ein Stahlring wird an einem Ende (oder an beiden Enden) des Fenders angebracht und hält das Ende der Kernschichten. \ n \ n 2.5 Flansch \ n \ n Ein Stahlflansch ist an der Fender, an den ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden kann. \ n \ n 2.6 Sicherheitsventile \ n \ n Federdurchmesser 2500 mm müssen mit einem Sicherheitsventil ausgestattet sein, das überschüssigen Innendruck freigibt, wenn die Fender versehentlich übersteuert werden. Fender mit einem Durchmesser von weniger als 2500 mm können auf Wunsch des Kunden mit einem Sicherheitsventil versehen werden. \ N \ n 2.7 Metallzubehör \ n \ n Alle relevanten Metallzubehörteile wie Schäkel, Abschleppösen, Wirbel und Kettennetz sind aus rostfreiem Stahl oder feuerverzinkt, die gegen Seewasserkorrosion beständig sind. \ n \ n \ n 2.8 Ketten- und Reifennetze \ n \ n Der Zweck der Kette des Reifennetzes besteht darin, den Kotflügelkörper vor Beschädigung durch scharfe Gegenstände oder Vorsprünge wie rauh zu schützen Kaimauern, um die Kräfte entlang der Länge des Kettennetzes zu verteilen, um den Körper des Fenders zu schützen, wenn er sie aufnehmen muss. \ n \ n 3. Größen und Leistung \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Unternehmensinformationen \ n \ n \ n \ n 1.Über uns \ n \ n Everblue ist eine neue Niederlassung von Evergreen Maritime, einer der weltweit führenden Hersteller von Marine-Airbag- und Schiffsfendern. Während die Everblu branc erst 2013 gegründet wurde, hat ihre Muttergesellschaft eine viel längere Geschichte. In den letzten 15 Jahren hat sich Evergreen Matitime durch seinen unternehmerischen und innovativen Geist von einer kleinen Fabrik in eine Top-Marke in China verwandelt. \ N \ n Everblue bietet marine Gummi-Kotflügel, schwimmende pneumatische Gummi-Kotflügel, Schaumstoff-Fender, Schiffsstart Marine-Airbags, Unterwasser-Airbags, Oberflächenauftrieb, Unterwasserauftrieb, Pfeifen und Yacht-Fender, sowie die Forschung und Entwicklung, Kennzeichnung von Produkten und andere technische Dienstleistungen. \ n \ n Everblue hat eine 15800 m² große Produktion Anlagen- und Forschungslabor mit ausgerüsteten und modernsten F & E-Einrichtungen. Unsere Produktionsstätten der Superlative können die Anforderungen unserer Kunden nach großformatigen Produkten und strengen Lieferterminen erfüllen. \ n \ n Wir sind die einzigartige Herstellung von ISO17357 qualifizierten pneumatischen Kotflügeln in China. In der Zwischenzeit erhalten wir auch Akkreditierung von sowohl ISO9001-2008 Qualitätssicherungssystem und Chinesisch Militär GLB9001-2001 Qualitätssicherungssystem. Unsere Produkte werden von CCS, LR, DNV, GL, BV zertifiziert und von PICC zugesichert. \ N Wir sind sicher, dass unser Erfolg auf langfristigen Beziehungen mit unseren Kunden, Mitarbeitern und Partnern beruht, die auf Respekt, Vertrauen und Engagement aufbauen. Unser Grundsatz ist Kundenüberlegenheit, Leute orientation, Effizienzpriorität \ n \ n 2.Quatisfication Honor \ n 3.R & D Center \ n Bei Everblue Maritime konzentrieren wir uns auf die kontinuierliche Verbesserung unserer Produkte und die Entwicklung unserer Technologie. Wir haben in modernste Forschungs- und Prüfeinrichtungen investiert, um die Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Produkten und innovativer Technologie zu decken. \ n \ n \ n Unser F & E-Zentrum rüstet die fortschrittlichsten experimentellen Einrichtungen aus, um die besten Gummimischungen, festen Auftriebsmaterialien und PU-Elastomer-Technologien und exzellente Produktionstechnologie zu erforschen. Durch fortwährend innovatives, sind wir ein No.1 Experte der hochwertigen Schiffstartsäcke, der Marinefender und der Hochsee-Bojen. \ N \ n \ n FAQ \ n 1.MOQ: 1 PC 2.Guaranty-Periode: 2 Jahre \ n \ n 3.Certificates: CCS, LR, DNV, BV, ABS, SGS.etc. \ n \ n 4.factory mit Jahrzehnten Jahren 'experience \ n \ n irgendwelche Fragen wenden Sie sich bitte an uns, wir antworten innerhalb von 24 Stunden. \ n Hersteller E-Mail: aimee.sun (at) evergreen-maritime.com \ n \ n

Produktgruppe : Pneumatische Gummi Fender